Dronu PDRA-S02 eksāmens:
praktiskā akreditācija BVLOS
Dronu PDRA-S02 eksāmens ir praktisko prasmju apmācība un akreditācija lidojumiem ārpus tiešās redzamības (BVLOS) virs kontrolētas teritorijas mazapdzīvotā vidē. Praktisko prasmju apliecinājumu PDRA-S02 operācijām izsniedzu līdz 2 darba dienām pēc sekmīgi nokārtotas akreditācijas.
Cena ir par grupu līdz 5 cilvēkiem, un akreditācija notiek Baložu Dronu Poligonā pie Rīgas. Datumu saskaņoju individuāli. Akreditāciju kārtojat ar savu dronu, ar kuru pēc tam strādāsiet, vai ar manu DJI Mavic 4 Pro.
akreditācija grupai līdz 5
Kas ir PDRA-S02
BVLOS lidojumi mazapdzīvotā vidē
PDRA-S02 ir EASA iepriekš definēts risku novērtējums lidojumiem, kuros drons var atrasties ārpus tālvadības pilota tiešās redzamības. Zemes risku samazina mazapdzīvota vide un kontrolēta teritorija, gaisa risku samazina ieprogrammēta trajektorija vai gaisa telpas novērotāji.
Ārpus tiešās redzamības
Bez novērotājiem drons drīkst attālināties līdz 1 km no pilota un ārpus redzamības lido pa ieprogrammētu trajektoriju. Tālāk var lidot tikai ar gaisa telpas novērotājiem.
Attālumi un novērotājiMazapdzīvota vide
Lidojums notiek virs kontrolētas teritorijas ārpus apdzīvotām vietām: pār laukiem, mežiem, trasēm un līnijām, kur nav nesaistītu cilvēku.
Drons
Maksimālā pacelšanās masa līdz 25 kg, gabarīti līdz 3 m, iespēja ieprogrammēt lidojuma trajektoriju un unikāls sērijas numurs. Klases marķējums nav obligāts.
PDRA-S02 vai STS-02?
STS-02 prasa C6 klases dronu, un ekspluatants iesniedz deklarāciju. PDRA-S02 ir domāts droniem bez šī marķējuma, un ekspluatantam vajag Civilās aviācijas aģentūras ekspluatācijas atļauju.
Attālumi un novērotāji PDRA-S02
Divi veidi, kā lidot ārpus redzamības
PDRA-S02 eksāmenā pārbaudu abus režīmus, jo reālā darbā bieži vajag gan īsu automātisku lidojumu bez novērotājiem, gan garāku maršrutu ar novērotāju palīdzību.
Neesat drošs, kurš režīms Jums vajadzīgs? Uzrakstiet, un ieteikšu
Ko vērtēju dronu PDRA-S02 eksāmenā
Prasmes lidojumiem ārpus redzamības
Prasmju saraksts balstās uz STS-02 praktiskās apmācības tēmām regulas (ES) 2019/947 1. papildinājumā. Viss notiek vienā dienā: vispirms ievadkurss, tad praktiskā eksāmena teorija un pēc tam pati akreditācija.
Trajektorijas plānošana
Maršruts, augstums, šķēršļi un ārkārtas nosēšanās vietas pa visu maršrutu, kontrolētā teritorija mazapdzīvotā vidē.
Gaisa telpas novērotāji
Novērotāju izvietošana bez nenosegtām zonām, attālumu ievērošana un instruktāža pirms lidojuma.
Sakaru kārtība
Sakaru pārbaude pirms lidojuma, standartizētas frāzes un rīcība, ja sakari pazūd.
Pirmslidojuma pārbaudes
Drona un akumulatoru stāvoklis, FTS lidojuma pārtraukšanas sistēmas darbspēja un attālinātās identifikācijas pārbaude.
Ārkārtas procedūras BVLOS
Vadības savienojuma zudums ārpus redzamības, atgriešanās sākuma punktā, FTS aktivizēšana un ārkārtas rīcības plāns.
Darbības pēc lidojuma
Pārbaude pēc lidojuma, ieraksts lidojumu žurnālā un ziņošana par notikumiem, ja tādi bijuši.
Gaisa risks. Akreditācijā īpaši pārbaudu, kā rīkojaties, ja novērotājs ziņo par tuvojošos pilotējamu gaisa kuģi. Ārpus redzamības tieši šis brīdis izšķir drošu lidojumu.
Specifiskās kategorijas teorijas kursi un ekspluatācijas dokumentācija
Viss, kas vajadzīgs papildus eksāmenam
Pilotam vajag specifiskās kategorijas teorētisko zināšanu sertifikātu, bet ekspluatantam ekspluatācijas dokumentāciju. Sagatavošanās kursus vadu un dokumentāciju izstrādāju pats.
Specifiskās kategorijas teorijas kursi
Viena teorija STS, PDRA un SORA: 8 tēmas, 40 jautājumi vai 30 ar A2 sertifikātu, sekmīgi no 75%.
- STS pašmācības kurssKonspekti, mācieties savā tempā
- STS teorija eksāmenamLekcija tiešsaistē vai klātienē
- Teorija un simulācijaTreniņtests eksāmena formātā
- Teorija un risku analīzeSORA un BVLOS plānošana
Kursos neizmantoju eksāmena jautājumus. Grupām no 2 līdz 5 personām rēķinu izrakstu uzņēmumam vai iestādei.
Skatīt teorijas kursusEkspluatācijas dokumentācijas izstrāde
Ar pilota sertifikātu vien lidot specifiskajā kategorijā nedrīkst. Ekspluatantam vajag deklarāciju vai Civilās aviācijas aģentūras ekspluatācijas atļauju.
- STS-01 un STS-02Deklarācija un atbilstības pamatojums
- PDRA-S01 un PDRA-S02Ekspluatācijas atļauja
- SORAAtļauja ar zemes un gaisa risku analīzi
Sagatavoju ConOps, ekspluatācijas rokasgrāmatu, atbilstības materiālu un KML failus kontrolētajai teritorijai. Orientējoši mēnesis līdz apstiprinājumam, tāpēc iesaku sākt ar dokumentāciju.
Skatīt dokumentācijas pakalpojumusAktuālās cenas un tuvākie datumi ir pakalpojumu lapās. Katru pilota un ekspluatanta situāciju izvērtēju individuāli. Uzdot jautājumu
Kā notiek dronu PDRA-S02 eksāmens
No pieteikšanās līdz akreditācijai
Akreditācija notiek Baložu Dronu Poligonā pie Rīgas, kur vide atbilst PDRA-S02 apstākļiem: mazapdzīvotā teritorijā var droši lidot ārpus tiešās redzamības un izvietot gaisa telpas novērotājus.
Pieteikšanās
Aizpildiet formu šajā lapā. Norādiet dalībnieku skaitu, dronu un to, vai strādāsiet ar novērotājiem.
Datums
Datumu saskaņoju individuāli. Akreditācija notiek Baložu Dronu Poligonā, kur var izveidot kontrolētu teritoriju un lidot ārpus redzamības.
Maršruta plāns
Jūs sagatavojat trajektoriju, kontrolēto teritoriju un, ja vajag, novērotāju izvietojumu un sakaru kārtību.
Pirmslidojuma pārbaudes
Pārbaudāt dronu, akumulatorus, FTS lidojuma pārtraukšanas sistēmu, attālināto identifikāciju un sakarus ar novērotājiem.
BVLOS lidojumi
Gaisā vienlaikus ir tikai viens pilots. Vērtēju automātisku lidojumu, pārņemšanu manuālā vadībā un ārkārtas rīcību.
Ziņojums un akreditācija
Katrai darbībai lieku punktus. Ja prasmes ir pietiekamas, praktisko prasmju apliecinājumu izsniedzu līdz 2 darba dienām.
Kas jāsakārto pirms PDRA-S02 praktiskās akreditācijas
Četri soļi līdz akreditācijas dienai
Lidošanai PDRA-S02 operācijās pilotam vajag gan specifiskās kategorijas teorētisko zināšanu sertifikātu, gan praktisko akreditāciju. Tāpēc iesaku pamatus sakārtot iepriekš.
-
Ekspluatanta reģistrācija
Civilās aviācijas aģentūras pašapkalpošanās sistēmā jāreģistrējas kā BGK ekspluatantam. Reģistrācija maksā 5 € gadā. Kā reģistrēties
-
A1/A3 un pilota sertifikāts
Bez maksas e.caa.gov.lv. Pēc A1/A3 testa saņemsiet tālvadības pilota numuru LVA-RP formātā.
-
Specifiskās kategorijas teorijas eksāmens
40 jautājumi, vai 30, ja jau ir derīgs A2 sertifikāts.
Par teorijas eksāmenu -
Drons ar trajektorijas plānošanu
Jūsu drons, ar kuru pēc tam strādāsiet, vai mans DJI Mavic 4 Pro. Ja kārtojat ar savu, pirms akreditācijas pārbaudu, vai tam var ieprogrammēt lidojuma trajektoriju un vai tas atbilst PDRA-S02 tehniskajām prasībām.
Vēl nav apgūta specifiskās kategorijas teorija?
Vēl nav nokārtots teorijas eksāmens?
Strādāsiet ar kolēģi novērotāju?
Ja nākat kopā ar kolēģi, kurš vēlāk būs Jūsu gaisa telpas novērotājs, viņš var piedalīties akreditācijā šajā lomā. To saskaņoju pieteikšanās laikā.
Vajadzēs arī pilsētā?
Ja plānojat lidot arī apdzīvotā vidē tiešās redzamības zonā, izdevīgāk kārtot abus scenārijus kopā: PDRA-S01 un PDRA-S02 eksāmens maksā 850 € grupai, nevis 1200 € atsevišķi, bet 600 €, ja specifiskajā kategorijā visus pakalpojumus kārtojat pie manis.
Dronu PDRA-S02 eksāmena cena
Cena ir par grupu līdz 5 cilvēkiem. Tā ietver ievadkursu, praktisko apmācību, akreditāciju, novērtējuma ziņojumu un praktisko prasmju apliecinājumu.
Pilnajā ciklā abi scenāriji maksā tikpat, cik viens
Ja specifiskajā kategorijā visus pakalpojumus kārtojat pie manis, abu scenāriju praktiskā akreditācija maksā 600 €, nevis 850 €. Pārējie pakalpojumi tiek rēķināti atsevišķi pēc sava cenrāža.
- 1Specifiskās kategorijas teorijas kurss pie manis
- 2Specifiskās kategorijas teorijas eksāmens pie manis
- 3Ekspluatācijas dokumentāciju rakstu es
- 4Abu scenāriju praktiskā akreditācija par 600 €
PDRA-S02 eksāmens
BVLOS lidojumi mazapdzīvotā vidē, ar gaisa telpas novērotājiem vai bez tiem.
- Grupā līdz 5 cilvēkiem
- Ilgums 6 stundas vienā dienā
- Jūsu drons vai mans DJI Mavic 4 Pro
- Novērtējuma ziņojums katram pilotam
- Baložu Dronu Poligonā pie Rīgas
- Apliecinājums līdz 2 darba dienām
PDRA-S01 un PDRA-S02
Abi scenāriji vienā dienā: tiešās redzamības lidojumi apdzīvotā vidē un BVLOS. Atsevišķi tie maksātu 1200 €, tāpēc ietaupījums ir 350 €.
- Grupā līdz 5 cilvēkiem
- Ilgums 8 stundas vienā dienā
- Jūsu drons vai mans DJI Mavic 4 Pro
- Novērtējuma ziņojums par abiem scenārijiem
- Baložu Dronu Poligonā pie Rīgas
- Apliecinājums līdz 2 darba dienām
Eksāmenu pieņem praktizējošs dronu pilots
Zinu, ko praksē nozīmē lidojumi ar smagiem lauksaimniecības droniem, lidojumi ārpus tiešās redzamības un lidojumi blīvā pilsētvidē, jo pats rakstu ekspluatācijas rokasgrāmatas un veicu risku novērtējumus klientiem, kuri tādus lidojumus veic ikdienā. Tāpēc eksāmenā un kursos nerunāju vispārīgi par regulu, bet par to, kā prasības izskatās konkrētā objektā, ar konkrētu dronu un konkrētā vietā. Teorijas eksāmenu savukārt pieņemu pats kā Civilās aviācijas aģentūras atzītā struktūrvienība.
Pēc dronu PDRA-S02 eksāmena
Ceļš līdz pirmajam BVLOS lidojumam
Akreditācija apliecina pilota prasmes. Lai lidotu, ekspluatantam vajag Civilās aviācijas aģentūras ekspluatācijas atļauju PDRA-S02 scenārijam. Tai jāsagatavo risku novērtējums pēc Civilās aviācijas aģentūras veidlapas un ekspluatācijas rokasgrāmata ar procedūrām, novērotāju pienākumiem un ārkārtas rīcību.
Ja šos dokumentus rakstāt pirmo reizi, tas nereti aizņem līdz pusgadam. Es tos rakstu ikdienā, tāpēc process ir daudz ātrāks.
Teorijas sertifikāts
Specifiskās kategorijas teorijas eksāmens, sekmīgi no 75%.
PDRA-S02 akreditācija
Praktiskā akreditācija, apliecinājums līdz 2 darba dienām.
Ekspluatācijas atļauja
Atļauja ekspluatantam ar risku novērtējumu un rokasgrāmatu.
Pirmais BVLOS lidojums
Lidojums ārpus redzamības virs kontrolētas teritorijas mazapdzīvotā vidē.
Piesakieties dronu specifiskās kategorijas PDRA-S02 scenārija praktiskajai akreditācijai
Uzrakstiet, cik cilvēku piedalīsies, ar kādu dronu strādāsiet un vai lidosiet ar gaisa telpas novērotājiem. Datumu saskaņoju individuāli, akreditācija notiek Baložu Dronu Poligonā pie Rīgas.
Abu scenāriju akreditācija maksā 600 €, nevis 850 €, ja specifiskajā kategorijā teorijas kursu, teorijas eksāmenu un ekspluatācijas dokumentāciju kārtojat pie manis. Pārējie pakalpojumi tiek rēķināti atsevišķi pēc sava cenrāža.
600 € par PDRA-S02 grupai līdz 5 cilvēkiem · 850 € kopā ar PDRA-S01
Piesakies eksāmenam vai uzdod jautājumu
Eksāmeni, teorijas kursi, praktiskā akreditācija un ekspluatācijas dokumentācija - atbildu pats, parasti vienas darba dienas laikā.
Biežāk uzdotie jautājumi par
dronu PDRA-S02 eksāmenu
Šeit ir jautājumi, ko man uzdod pirms PDRA-S02 eksāmena, un tie, ko cilvēki meklē internetā par BVLOS un PDRA-S02. Ja atbildes nav, uzrakstiet, un atbildēšu personīgi.
Kas ir dronu PDRA-S02 eksāmens?
Dronu PDRA-S02 eksāmens ir praktisko prasmju apmācība un akreditācija lidojumiem ārpus tiešās redzamības virs kontrolētas teritorijas mazapdzīvotā vidē. Tajā nav testa jautājumu. Ja prasmes ir pietiekamas, līdz 2 darba dienām izsniedzu praktisko prasmju apliecinājumu PDRA-S02 operācijām.
Cik maksā PDRA-S02 eksāmens?
PDRA-S02 eksāmens maksā 600 € grupai līdz 5 cilvēkiem, nevis katram pilotam. Kopā ar PDRA-S01 abi scenāriji maksā 850 €, un pilnajā ciklā pie manis abi kopā maksā 600 €.
Kā var saņemt abu scenāriju akreditāciju par 600 €?
Ja specifiskās kategorijas teorijas kursu un teorijas eksāmenu kārtojat pie manis un ekspluatācijas dokumentāciju rakstu es, tad PDRA-S01 un PDRA-S02 akreditācija kopā maksā 600 €, nevis 850 €. Pārējie pakalpojumi tiek rēķināti atsevišķi pēc sava cenrāža.
Kur Latvijā var nokārtot PDRA-S02 eksāmenu?
Praktisko akreditāciju PDRA-S02 operācijām izsniedz Civilās aviācijas aģentūras atzītas struktūras. Pie manis akreditācija notiek Baložu Dronu Poligonā pie Rīgas, kur var droši lidot ārpus tiešās redzamības un izvietot novērotājus.
Kas jānokārto pirms PDRA-S02 eksāmena?
Vispirms A1/A3 tiešsaistes tests un tālvadības pilota numurs. Lidošanai PDRA-S02 operācijās vajag arī specifiskās kategorijas teorētisko zināšanu sertifikātu, tāpēc iesaku teorijas eksāmenu nokārtot pirms praktiskā.
Vai PDRA-S02 eksāmenā ir teorijas tests?
Nē. Teorētiskās zināšanas pārbauda specifiskās kategorijas teorijas eksāmenā. PDRA-S02 eksāmens ir praktisks: maršruta plānošana, darbs ar novērotājiem, lidojumi ārpus tiešās redzamības un ārkārtas procedūras.
Ko nozīmē BVLOS?
BVLOS ir lidojums, kurā tālvadības pilots dronu neredz ar neapbruņotu aci. PDRA-S02 to atļauj virs kontrolētas teritorijas mazapdzīvotā vidē, ievērojot attāluma un novērotāju nosacījumus.
Kas ir gaisa telpas novērotājs?
Gaisa telpas novērotājs ir cilvēks, kurš ar neapbruņotu aci uzrauga gaisa telpu ap dronu un ziņo pilotam par citiem gaisa kuģiem un riskiem. Viņš pats dronu nevada.
Vai gaisa telpas novērotājam jākārto eksāmens?
Nē. Novērotājam nav jākārto eksāmens, bet ekspluatants viņu instruē par pienākumiem, izvietojumu, sakaru kārtību un ārkārtas rīcības plānu pirms pirmās iesaistes.
Vai ar PDRA-S02 drīkst lidot pilsētā?
Nē. PDRA-S02 paredz lidojumus mazapdzīvotā vidē. Pilsētā tiešās redzamības zonā der PDRA-S01, bet ārpus redzamības apdzīvotā vidē vajag SORA.
Kāds ir maksimālais augstums PDRA-S02 scenārijā?
Pamatā līdz 120 m virs zemes. Lidojumiem no 120 līdz 150 m pilotam papildus jāapgūst gaisa riski, augstuma ierobežošanas pārbaude, sadarbība ar novērotāju un rīcība, ja pamanīts pilotējams gaisa kuģis.
Kas jādara, ja tuvojas pilotējams gaisa kuģis?
Pilots nekavējoties rīkojas pēc procedūras: samazina augstumu, attālina dronu vai pārtrauc lidojumu. Novērotājs par gaisa kuģi ziņo pilotam pēc iepriekš norunātas sakaru kārtības.
Kas notiek, ja ārpus redzamības zūd vadības savienojums?
Drons izpilda iepriekš iestatīto rīcību, parasti atgriešanos sākuma punktā, un pilots rīkojas pēc ārkārtas rīcības plāna. Akreditācijā pārbaudu, vai šie iestatījumi ir pārbaudīti pirms lidojuma.
Vai PDRA-S02 var izmantot ar DJI Dock?
Dokstacijas lidojumi var iekļauties PDRA-S02, ja pilots atrodas objektā 1 km robežās un var pārņemt vadību. Katru gadījumu izvērtēju atsevišķi pēc drona un dokstacijas novietojuma.
Kas notiek, ja PDRA-S02 eksāmenu nenokārto?
Novērtējuma ziņojumā norādu jomas, kas jāuzlabo. Pēc papildu treniņa var kārtot atkārtotu akreditāciju. Tā maksā tikpat kā pirmā, 600 € grupai, jo arī tā aizņem veselu dienu.
Cik cilvēku var būt PDRA-S02 eksāmena grupā?
Grupā ir līdz 5 cilvēkiem. Gaisā vienlaikus ir tikai viens pilots, pārējie seko plānošanai un var pildīt novērotāja lomu, jo arī tas ir daļa no apmācības.
Vai PDRA-S02 eksāmenam var pieteikties viens cilvēks?
Jā. Cena ir par grupu līdz 5 cilvēkiem, tāpēc vienam pilotam tā ir tāda pati kā pieciem. Izdevīgāk ir nākt kopā ar kolēģiem, kuriem akreditācija vajadzīga tajā pašā scenārijā.
Kur sagatavoties specifiskās kategorijas teorijas eksāmenam?
Sagatavošanās kursus vadu pats: pašmācības kurss, teorijas lekcija tiešsaistē vai klātienē, teorija ar treniņtestu vai ar risku analīzi. Kursos neizmantoju eksāmena jautājumus. Variantus un aktuālās cenas atradīsiet lapā specifiskās kategorijas teorijas kursi.
Cik ilgi notiek PDRA-S02 eksāmens?
Viena scenārija akreditācija aizņem 6 stundas, abi scenāriji kopā 8 stundas. Viss notiek vienā dienā: ievadkurss, praktiskā eksāmena teorija un akreditācija.
Cik tālu drīkst lidot PDRA-S02 scenārijā?
Bez gaisa telpas novērotājiem drons drīkst būt līdz 1 km no tālvadības pilota. Ar novērotājiem drons drīkst būt līdz 1 km no tuvākā novērotāja, un katrs novērotājs ne tālāk par 1 km no pilota.
Vai PDRA-S02 vajag gaisa telpas novērotāju?
Ne vienmēr. Līdz 1 km no pilota var lidot bez novērotājiem, ja ārpus redzamības drons lido pa ieprogrammētu trajektoriju. Tālākiem lidojumiem novērotāji ir obligāti.
Ar ko PDRA-S02 atšķiras no STS-02?
STS-02 prasa C6 klases dronu, un ekspluatants iesniedz deklarāciju. PDRA-S02 ir domāts droniem bez klases marķējuma līdz 25 kg, un ekspluatantam vajag Civilās aviācijas aģentūras ekspluatācijas atļauju.
Ko ņemt līdzi uz PDRA-S02 eksāmenu?
Pasi vai ID karti. Tālvadības pilota numuru, ekspluatanta numuru un A1/A3 pārbaudu Jūsu e.caa.gov.lv profilā. Ja kārtojat ar savu dronu, ņemiet arī dronu, pulti, uzlādētus akumulatorus un rezerves propellerus.
Kā pieteikties PDRA-S02 eksāmenam?
Aizpildiet pieteikuma formu šajā lapā un norādiet dalībnieku skaitu, dronu un to, vai strādāsiet ar novērotājiem. Atbildu personīgi, parasti vienas darba dienas laikā, un datumu saskaņoju individuāli.
Kāds dokuments paliek pēc PDRA-S02 eksāmena?
Novērtējuma ziņojums ar punktiem par katru darbību un praktisko prasmju apliecinājums PDRA-S02 operācijām. Apliecinājumu izsniedzu līdz 2 darba dienām.
Vai var saņemt rēķinu uzņēmumam?
Jā. Rēķinu izrakstu uzņēmumam vai iestādei, un norādītā cena ir galīgā. Pēc apmaksas datumu saskaņoju un rezervēju poligonu.
Vai PDRA-S01 un PDRA-S02 var kārtot kopā?
Jā, un tas ir izdevīgāk. Abu scenāriju akreditācija vienā dienā maksā 850 € grupai, nevis 1200 € atsevišķi, bet pilnajā ciklā pie manis 600 €. Apliecinājumu izsniedzu par katru scenāriju, kurā prasmes ir pietiekamas. Sīkāk lapā PDRA-S01 un PDRA-S02 eksāmens.
Vai PDRA-S02 eksāmenam vajag savu dronu?
Nē, akreditāciju var kārtot ar manu DJI Mavic 4 Pro. Tomēr iesaku strādāt ar to dronu, ar kuru lidosiet arī pēc tam, jo tad uzreiz pārbaudām tā trajektorijas plānošanu un ārkārtas iestatījumus.
Vai PDRA-S02 eksāmenu var kārtot ar DJI Matrice 4?
Jā. DJI Matrice 4 sērijas droniem var ieprogrammēt lidojuma trajektoriju, un tie atbilst PDRA-S02 pamatprasībām par masu un izmēru. Konkrētā drona atbilstību pārbaudu pirms akreditācijas.
Kādi droni der PDRA-S02 operācijām?
Droni ar maksimālo pacelšanās masu līdz 25 kg un gabarītiem līdz 3 m, ar iespēju ieprogrammēt lidojuma trajektoriju un unikālu sērijas numuru. Klases marķējums nav obligāts.
Vai var saņemt palīdzību PDRA-S02 ekspluatācijas atļaujas iegūšanā?
Jā, tas ir atsevišķs pakalpojums. Sagatavoju ConOps, PDRA-S02 risku novērtējumu pēc Civilās aviācijas aģentūras veidlapas un ekspluatācijas rokasgrāmatu ar gaisa telpas novērotāju procedūrām. Cenu nosaku pēc operācijas apraksta. Sīkāk lapā PDRA dokumentācija un risku novērtējums.
Kāpēc PDRA-S02, nevis SORA?
PDRA-S02 ir jau izvērtēts BVLOS scenārijs, tāpēc dokumentācija ir vienkāršāka un atļauju var saņemt ātrāk. SORA vajag, ja lidojums notiek ārpus redzamības apdzīvotā vidē vai neiekļaujas PDRA nosacījumos.
Kādiem darbiem izmanto PDRA-S02?
Elektrolīniju, cauruļvadu, dzelzceļa un ceļu apsekošanai, mežu un lauku uzraudzībai, dabas teritoriju monitoringam un meklēšanas darbiem lielās platībās.
Vai PDRA-S02 eksāmens notiek arī ziemā?
Jā, ja laikapstākļi ir droši un atbilst drona ražotāja ierobežojumiem. Ja vējš, nokrišņi vai redzamība to neļauj, datumu pārceļu.
Vai apliecinājums paliek pilotam, mainot darba devēju?
Jā. Praktisko prasmju apliecinājums ir izsniegts pilotam, tāpēc tas paliek pie Jums. Ekspluatācijas atļauja savukārt pieder uzņēmumam, tāpēc jaunajam darba devējam vajag savu atļauju PDRA-S02 scenārijam.
Ar ko sākt: teoriju, dokumentāciju vai PDRA-S02 eksāmenu?
Iesaku sākt ar ekspluatācijas dokumentāciju, jo tas ir garākais posms. Kamēr dokumenti tiek izstrādāti un izskatīti, piloti paspēj nokārtot teorijas eksāmenu un PDRA-S02 praktisko akreditāciju.